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El Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda, E.P.E., M.P., ampl\u00eda el presupuesto del Programa MOVES II, regulado por el Real Decreto 569\/2020, de 16 de junio, por el que se regula el Programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES II) y se acuerda la concesi\u00f3n directa de las ayudas a las comunidades aut\u00f3nomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla.<\/p>\n
El presupuesto del programa podr\u00e1 ser ampliado, si existiese disponibilidad presupuestaria para esta misma finalidad, y siempre que no hubiera expirado el plazo de vigencia del mismo, tanto con fondos que provengan de los Presupuestos Generales del Estado como de otros or\u00edgenes siempre que hayan sido transferidos al IDAE o se le hubiera encomendado su gesti\u00f3n directa.<\/p>\n
El Plan MOVES II, aprobado en junio de 2020 con una dotaci\u00f3n presupuestaria de 100 millones de eur<\/strong>os, ya contaba con un aumento del presupuesto del 222% respecto a la convocatoria anterior. Esta nueva ampliaci\u00f3n de 20 millones del Plan MOVES II supondr\u00e1 una inyecci\u00f3n de 7,5 millones de euros adicionales en la Comunidad de Madrid, 5 millones en Catalu\u00f1a y 4 millones en la Comunidad Valenciana; Arag\u00f3n recibir\u00e1 2,5 millones extra y Navarra contar\u00e1 con 830.000 euros adicionales,<\/p>\n Actuaciones.<\/strong><\/p>\n Actuaci\u00f3n 1: Adquisici\u00f3n directa o por medio de operaciones de financiaci\u00f3n por leasing financiero, o arrendamiento por renting, de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas. En el caso de adquisici\u00f3n de veh\u00edculos nuevos de categor\u00edas M1 y N1, se podr\u00e1 incrementar el importe de ayuda para la adquisici\u00f3n del veh\u00edculo, si el destinatario \u00faltimo de la misma, acredita la baja definitiva en circulaci\u00f3n de un veh\u00edculo matriculado en Espa\u00f1a, siendo su titular en el Registro de Veh\u00edculos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, siempre que sendos veh\u00edculos re\u00fanan los requisitos que en este real decreto se detallan. Ser\u00e1n elegibles veh\u00edculos M1 y N1 \u201cdemo\u201d el\u00e9ctricos y de pila de combustible con hasta 9 meses de antig\u00fcedad.<\/p>\n Actuaci\u00f3n 2: Implantaci\u00f3n de infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a trav\u00e9s de la modalidad de adquisici\u00f3n directa. Adem\u00e1s, en el caso de comunidades de propietarios, ser\u00e1 subvencionable la preinstalaci\u00f3n el\u00e9ctrica para recarga de veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n Actuaci\u00f3n 3: Implantaci\u00f3n de sistemas de pr\u00e9stamos de bicicletas el\u00e9ctricas, ya sean p\u00fablicos o bien restringidos al \u00e1mbito de empresas o pol\u00edgonos industriales.<\/p>\n Actuaci\u00f3n 4: Implantaci\u00f3n de medidas contenidas en planes de transporte al trabajo en empresas y medidas a llevar a cabo por Ayuntamientos en n\u00facleos urbanos para adaptar la movilidad en un escenario de nuevas exigencias derivadas del per\u00edodo post COVID 19.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El IDAE anuncia la ampliaci\u00f3n en 20 millones de euros los fondos del plan de ayudas a la movilidad el\u00e9ctrica MOVES II, de los que se beneficiar\u00e1n las comunidades aut\u00f3nomas que ya hab\u00edan comprometido el 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